Klassiek rondje GB met de VLIETER (14).

30 mei ben ik in Dublin weer aan boord gekomen. Al op Schiphol hoorde ik bekende namen voorbij komen,” doen jullie met de OGA mee”, “ja we gaan naar de Morgaine” we zijn familie van Fred, dan lopen we in Dublin wel achter jou aan, OK. Gezellige ploeg en hun doel was eigenlijk de TT van Isle of Man en daar zijn ze later goed aan hun trekken gekomen. Jaap van der Most, Jan Snijders en een Engelse opstapper, Julian Lumai, zijn met Vlieter van Milford Haven naar Dublin gevaren. Jaap en Julian zijn daar weer van boord gegaan: Jaap had wat te vieren thuis en Julian ging terug naar Falmouth op zoek naar een ander schip om een oversteek mee te maken. We zijn Julian al een paar keer tegengekomen, is leerling aan een zeevaartschool en leert voor schipper in de (beroeps)pleziervaart. Hij wil zoveel mogelijk ervaring opdoen in zijn vakantie. Jan heeft dus vanaf 22 mei alleen aan boord gezeten, maar hij zegt een prima tijd te hebben gehad en de vele facebook berichten vanaf terrasjes en bars in Dublin zijn daar getuige van. Dublin is een prima stad om een paar dagen te vertoeven, veel te bekijken en enorm veel Pubs en eethuisjes. Een bezoek aan de beroemde Tempel bar hoort daar natuurlijk bij. In iedere PUB de hele dag door life Ierse muziek en ook op iedere straathoek staan muzikanten en showmensen. We lagen in Poolbeg marina aan de rivier de Liffey, basis voor de Old Gaffers van Dublin. Het OGA feest hier viel samen met het Dublin River Festival, een soort Sail Dublin inclusief Tall Ships. De avond voor aanvang waren we uitgenodigd op een museumschip, met drank, hapjes en talrijke toespraken, inclusief één van de burgemeester. De volgende dag waren er wedstrijden waar Vlieter niet aan mee mocht doen omdat we geen gaffel hebben, achteraf verkeerd begrepen, we mochten wel meedoen maar zouden niet in de prijzen vallen, vooruit maar. Zaterdagavond feest bij de jachtclub en zondag moesten we mooi liggen zijn op de rivier voor het festival met als sluitstuk Parade of sails. Op het festival lag 1 Tall Ship, de Gulden Leeuw uit Kampen, en die zagen we zondagmorgen vroeg al wegvaren, beetje sneu voor de organisatie. Verder lagen er wat kleinere klippers en er was een show met twee dansende havensleepboten, leuk maar niet fijn voor ons want we werden behoorlijk door elkaar geslingerd op onze showplek. Wel veel vertier en drukte op de wal. Na afloop nog even afgemeerd in Poolbeg Marina om alle vlaggen te strijken en afscheid te nemen. Het feest zou nog 2 dagen doorgaan maar we hadden wel genoeg gehad en de wind zou noord worden, dus nog even profiteren van ZW om richting Isle of Man te gaan. De afspraak was om achter Howth voor anker te gaan en s’nachts om één uur met het tij mee door naar Isle of Man. Toen we achter Howth arriveerden haalde Morgaine net zijn anker op met de boodschap we gaan door, de wind wordt morgen vroeg al noord. OK dan gaan we mee. Wij hadden een koers uitgezet naar Peel en Morgaine naar Port St Mary. De Pilot maar eens goed doorgenomen en Port St Mary was een goed alternatief en dichterbij, dus twintig graden van koers veranderd. De wind die aanvankelijk gunstig was, we liepen ruim 5 mijl, was inmiddels helemaal weg en leek al NE te worden dus motor bij. Ik had het eindelijk voor elkaar gekregen de plotter met de AIS te laten praten en we zagen nu alle schepen om ons heen. In het begin vond ik dit maar niets, je zit constant op die plotter te kijken en het is net of ze al over je heen varen terwijl ze nog mijlen ver weg zijn. Het eerste schip, een coaster voeren we voor langs, dus afvallen om hem SB langs te laten gaan, maar toen veranderde hij ook van koers en kwam hij weer recht op ons af, OK dan maar voor langs en dat was kennelijk zijn bedoeling want hij passeerde aan BB en dat AIS alarm mar piepen, af dat ding. De richting van het icoontje van die coaster klopte ook niet, stond 90 graden verdraaid t.o.v. zijn werkelijke koers, heel verwarrend. Later bij andere schepen stond dit gelukkig wel goed. En zo ging het de hele nacht door, vrij veel schepen die een noordelijke koers hadden terwijl wij NE moesten. Verder een rustige nacht met goed zicht, om een uur of 5 kregen we Isle of Man in zicht en al om 9 uur lagen we aangemeerd langs de Morgaine in Port St Mary. Deze haven valt gedeeltelijk droog maar wij lagen aan een kade met voldoende water, wel een meter of 4 verval. Eerst maar wat slaap inhalen.